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你不了解的雙鉤型電動(dòng)葫蘆

發(fā)布日期：2021-07-21 15:54:55      瀏覽次數(shù)：
雙鉤型電動(dòng)葫蘆是通過(guò)單機(jī)電動(dòng)葫蘆上實(shí)現(xiàn)兩個(gè)吊鉤裝置交替工作，從而實(shí)現(xiàn)工作玄幻，從而完成起吊、降重工作。它的吊鉤狀態(tài)是其中一條吊鉤在達(dá)到位置時(shí)的下限，大大提高了設(shè)備的工作效率，設(shè)計(jì)新穎、巧妙。


雙鉤型電動(dòng)葫蘆是基于單機(jī)、單動(dòng)力源，其吊鉤同時(shí)完成升、降工作，并保證2個(gè)吊鉤同步同步，實(shí)現(xiàn)起吊和下吊重物的雙吊點(diǎn)吊點(diǎn)起重機(jī)，在整體設(shè)計(jì)、卷筒、加工工藝、吊點(diǎn)布置等方面與常規(guī)電動(dòng)葫蘆同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了起吊和下吊重物的雙吊點(diǎn)葫蘆。


傳統(tǒng)的電動(dòng)葫蘆多為單鉤起吊重，實(shí)現(xiàn)雙鉤并保證一鉤上一降再降還要保證同步是難點(diǎn)。為使小車在重物上、下限位置時(shí)受力均勻，繩子要分別向卷筒兩側(cè)排繩，設(shè)計(jì)卷筒關(guān)鍵時(shí)，卷筒的旋向應(yīng)一邊為右旋，并留出壓繩板的位置。


卷筒殼的開孔使壓繩板漏出，便于后期安裝，由于卷筒殼的兩邊開口削弱殼體的受力，所以在下料時(shí)采用在整體下料、卷制、焊接，這樣就保證了受力情況，為了保證雙鉤在軌道的中間面上，需要新設(shè)計(jì)繩頭的固定方式和位置，通過(guò)新設(shè)計(jì)繩頭的固定方式和位置，來(lái)保證雙鉤都在受力狀態(tài)下，新設(shè)計(jì)的繩頭在受力狀態(tài)下，需要新設(shè)計(jì)繩頭的固定方式和位置。
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