1.制動(dòng)時(shí)停機(jī)下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期停用時(shí)，有人誤調(diào)整制動(dòng)調(diào)整螺母，或制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大，使制動(dòng)彈簧壓力減小，制動(dòng)力降低，當(dāng)停機(jī)時(shí)，制動(dòng)不可靠，下滑距離超過(guò)規(guī)定要求，這種情況只要按葫蘆說(shuō)明書(shū)要求，重新調(diào)整制動(dòng)螺母即可。但工作中應(yīng)注意，起升重物時(shí)，禁止調(diào)整、檢查和維修制動(dòng)器。有時(shí)，調(diào)整了制動(dòng)螺母，停機(jī)下滑距離仍超過(guò)規(guī)定要求，碰到此類(lèi)情況，就要考慮其他原因：
首先先拆開(kāi)制動(dòng)環(huán)，檢查制動(dòng)面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系數(shù)降低，會(huì)使制動(dòng)時(shí)打滑，下滑距離超過(guò)規(guī)定要求，僅調(diào)整制動(dòng)螺母用處不大，這時(shí)只有徹底清洗制動(dòng)面(清洗易用輕質(zhì)汽油)，恢復(fù)制動(dòng)面摩擦系數(shù)；
其次，如制動(dòng)環(huán)松動(dòng)或損壞，制動(dòng)環(huán)無(wú)法保證有效制動(dòng)，只有更換制動(dòng)環(huán);有時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)環(huán)未損壞，僅制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)面接觸過(guò)少，制動(dòng)力過(guò)小，使下滑距離超過(guò)規(guī)定要求，檢修時(shí)，為了增大制動(dòng)力，應(yīng)查找出接觸不良的位置，進(jìn)行修磨，增大制動(dòng)時(shí)的接觸面，無(wú)法修磨時(shí)，需更換配件；
葫蘆電機(jī)聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死，停機(jī)后，制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良或無(wú)法接觸，使葫蘆制動(dòng)效果時(shí)好時(shí)壞，這類(lèi)情況，應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行檢修或更換。另外，制動(dòng)器壓力彈簧長(zhǎng)期使用產(chǎn)生疲勞，使彈簧力變小，停機(jī)時(shí)，制動(dòng)不牢固，則應(yīng)更換彈簧，重新調(diào)整制動(dòng)力。
2.電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高
首先應(yīng)檢查葫蘆是否超載使用，超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，長(zhǎng)期超載將燒毀電機(jī)；
電機(jī)未超載，仍發(fā)熱，應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞；
還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作，這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)器間隙太小，未完全脫開(kāi)，產(chǎn)生很大摩擦力，摩擦發(fā)熱的同時(shí)也相當(dāng)于增加了附加載荷，使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電流變大而發(fā)熱，此時(shí)應(yīng)停止工作，重新調(diào)整制動(dòng)間隙。
3.重物升至半空，停車(chē)后不能再起動(dòng)
分析其原因，首先檢查系統(tǒng)電壓是否過(guò)低或波動(dòng)是否過(guò)大，如是這種情況，只有等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)；另一方面，要注意三相電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相，停機(jī)后無(wú)法起動(dòng)，此時(shí)需要檢查電源相數(shù)。
4.不能停車(chē)或到極限位置仍不停車(chē)
這類(lèi)情況一般是接觸器的觸頭熔焊，當(dāng)按下停止開(kāi)關(guān)時(shí)，接觸器的觸頭不能斷開(kāi)，電機(jī)照常得電運(yùn)轉(zhuǎn)，葫蘆不停車(chē)；到極限位置如限位器失靈，葫蘆不停車(chē)。出現(xiàn)這種情況，立即切斷電源，使葫蘆強(qiáng)行停車(chē)。停車(chē)后，檢修接觸器或限位器，嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修復(fù)的，必須更換。
5.減速器漏油
減速器漏油原因有兩點(diǎn)：
減速器箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，應(yīng)拆下檢修或更換密封圈；
減速器連結(jié)螺釘未擰緊，在停機(jī)后，應(yīng)擰緊螺釘。
6.電動(dòng)機(jī)掃膛產(chǎn)生掃膛的原因
電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)子鐵心位移，或因其他原因使定子鐵心位移，造成電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間隙太小發(fā)生掃膛。電機(jī)嚴(yán)禁“掃膛”，當(dāng)發(fā)生掃膛后，應(yīng)拆下支承圈進(jìn)行更換，調(diào)整定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙使之均勻，或送到維修廠進(jìn)行修理。通過(guò)對(duì)電動(dòng)葫蘆常見(jiàn)故障及處理的分析，使葫蘆檢修人員處理故障時(shí)，知道從何處著手檢查，提高了檢修效率，此外，也為操作人員提供了現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的方法。
